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鋼鐵廠(chǎng)無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統
汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅,英文為:truck scale 。是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。
電子汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí),各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。電子汽車(chē)衡根據輸出信號的不同,又分為模擬式電子汽車(chē)衡和數字式電子汽車(chē)衡。
模擬式電子汽車(chē)衡傳感器輸出的信號為普通毫伏級電壓信號(又稱(chēng)模擬信號),數字式汽車(chē)衡代表著(zhù)電子汽車(chē)衡的技術(shù)水平,它用*的數字式智能稱(chēng)重傳感器和數字式稱(chēng)重顯示儀表,使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應性更強,稱(chēng)重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車(chē)衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車(chē)衡走上了數字化的道路。
稱(chēng)重流程示意圖:
鋼鐵廠(chǎng)無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統
五、空車(chē)進(jìn)廠(chǎng)工作模擬流程
1、登記車(chē)輛信息
拉原料車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng),首先需要在位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號碼等,只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重,否則,稱(chēng)重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。
2、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)
登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請停好車(chē)”,紅外對射定位系統可有效防止車(chē)輛因不規則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩定的重量數據,并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數據的瞬間,系統配置的前后抓拍攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據提示下磅。
3、到裝貨區裝貨
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。
4、裝貨完成后,準備重車(chē)稱(chēng)重
進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程
六、重車(chē)出廠(chǎng)工作模擬流程
1、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅
2、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重
司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請停好車(chē)”,紅外對射定位系統可有效防止車(chē)輛因不規則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩定的重量數據,并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數據的瞬間,系統配置的前后抓拍攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據提示下磅。
4、稱(chēng)毛重完成
按正常流程上磅穩定后,軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息,并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,同時(shí),系統配置的前后攝像頭會(huì )實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,可供有權限的管理人員隨時(shí)查看結果。
5、打印憑證
車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,系統會(huì )自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內部決定。打印票據的地點(diǎn)可設在磅房,或者銷(xiāo)售、供應等其他地點(diǎn),根據實(shí)際流程而定。
6、車(chē)輛出廠(chǎng)
車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠(chǎng),否則,禁止出廠(chǎng)。
八、雙向無(wú)人值守系統示意圖
1 車(chē)輛檢測器 2 道閘 3 視頻監控 4 光幕隔離
5 語(yǔ)音喇叭 6 射頻讀卡器 7系統控制柜 8 紅綠燈
九、無(wú)人值守系統配置技術(shù)參數
2、紅外對射器
功能特點(diǎn)
1、專(zhuān)業(yè)MCU模塊,技術(shù)*,性能*。
2、人工智能識別技術(shù),防止惡意入侵。
3、數字變頻*信號濾波,可靠性好、抗干擾能力強。
4、具有防水、防塵、防蟲(chóng)進(jìn)線(xiàn)口。
5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動(dòng)保護功能。
6、自動(dòng)錯碼抗干擾技術(shù)。
7、嵌入式光軸調整電壓顯示,便捷式光軸調整機構。
8、超低功耗控制,傳輸距離更遠。
9、整機結構一體化優(yōu)化設計,造型輕巧,簡(jiǎn)潔美觀(guān)。
10、對射防范警戒距離穩定,靈敏度高,室內室外全天候工作。
11、有線(xiàn)報警輸出,可接國內外各種報警主機。
3、車(chē)輛檢測器:
4、視頻抓拍攝像頭
無(wú)人值守稱(chēng)重系統由汽車(chē)衡承載器、欄桿機、光幕車(chē)輛識別器、稱(chēng)重儀表、電腦、打印機、射頻卡讀卡器、射頻識別標簽、攝像機、圖象采集卡和稱(chēng)重監控軟件組成。工作時(shí)無(wú)需工作人員管理,系統自動(dòng)進(jìn)行稱(chēng)重工作,遠程監控結算.無(wú)人職守系統的工作流程如下: