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常州物聯(lián)網(wǎng)地磅防作弊稱(chēng)重系統
常州物聯(lián)網(wǎng)地磅防作弊稱(chēng)重系統
無(wú)人值守汽車(chē)衡配備二套紅外檢測器(或道閘欄桿機)、一臺自動(dòng)識別標簽閱讀器(或IC卡閱讀器)、兩臺信號燈以及兩臺攝像機,自動(dòng)識別標簽閱讀器安放在秤臺適當位置,射頻標簽有防拆標簽和臨時(shí)卡座標簽(防拆標簽是直接貼在擋風(fēng)玻璃上面,拆開(kāi)就不能再用,防止了交換車(chē)輛信息的作弊模式,如大車(chē)過(guò)毛小車(chē)過(guò)皮等)。車(chē)輛上秤之前,信號燈為綠色,當車(chē)輛駛上秤臺,秤臺重量大于系統設置zui低重量的時(shí)候,信號燈跳為紅色,其他車(chē)輛禁行,車(chē)輛通過(guò)紅外檢測器,如果車(chē)輛沒(méi)有*上秤,紅外檢測器會(huì )自動(dòng)感應到,系統不允許稱(chēng)重,并語(yǔ)音提示車(chē)輛“司機您好,請開(kāi)到秤臺中間”。當車(chē)輛*上秤臺,標簽閱讀器自動(dòng)識別車(chē)輛身份,此時(shí)計算機管理系統調出該車(chē)的車(chē)號及相關(guān)的預置信息(如:車(chē)牌號、皮重、材料來(lái)源等等),稱(chēng)重儀表測出車(chē)輛的重量、如果車(chē)輛的皮重重量與上次的重量偏差超出皮重預警值(根據企業(yè)情況自由設定),語(yǔ)音喇叭會(huì )自動(dòng)提示“車(chē)輛超差,不能稱(chēng)重,請與司磅員”,如果一切正常,攝像機在稱(chēng)重的同時(shí)抓拍兩組圖片并傳遞給計算機系統,系統將稱(chēng)重數據和圖片自動(dòng)存入數據庫中,打印機將磅單自動(dòng)打印出來(lái),系統整個(gè)操作流程完成,信號燈變?yōu)榫G色,漢字大屏幕顯示車(chē)輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請下秤,道閘起,此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺。企業(yè)各管理部門(mén)也可以隨時(shí)查詢(xún)或打印各種所需的報表數據。加強了企業(yè)管理上的*性,縮短了決策者對生產(chǎn)、流通的響應時(shí)間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
無(wú)人值守汽車(chē)衡參格參數:
寬度:3m 3.2m 3.4m
長(cháng)度:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
功能及特點(diǎn)
1.發(fā)卡
系統管理員先根據卡號填寫(xiě)相應的信息,如駕駛員姓名、車(chē)號、貨名等,然后發(fā)卡。對于網(wǎng)絡(luò )系統,則由發(fā)卡處發(fā)卡,同時(shí)根據卡號填入有關(guān)參數。
2.自動(dòng)稱(chēng)重:
1)帶有射頻卡的汽車(chē)開(kāi)近秤臺后,電腦檢測到汽車(chē)的到來(lái),在驗證其為有效卡后,欄桿機自動(dòng)開(kāi)啟,允許汽車(chē)開(kāi)上秤臺。
2)汽車(chē)開(kāi)上秤臺后,光幕檢測到收尾信號,攔道器自動(dòng)放下,禁止下一輛車(chē)開(kāi)上秤臺。
3)車(chē)輛停穩后,電腦記錄下車(chē)輛的重量,同時(shí)抓拍到車(chē)輛的圖像存入電腦,作為以后復察的依據。
4)如果接有打印機,則打印出磅單,此時(shí)出口欄桿機抬起,讓已過(guò)磅的車(chē)輛通過(guò)。
5)出口欄桿機落下,一次稱(chēng)重完畢。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 數字式模塊化電子汽車(chē)衡是由數字化稱(chēng)重傳感器、數字化稱(chēng)重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使其調試更方便,使用更安全,維護更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。 數字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)及技術(shù)
1、采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時(shí)提高了系統防雷擊能力;
3、總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用,在同一個(gè)系統中 多可接32只稱(chēng)重傳感器。
4、使衡器偏載(四角)校準一次自動(dòng)完成;
5、使衡器量程校準一次完成;
6、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號和大??;
8、可根據指令更改傳感器特性參數。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問(wèn)題。
10、稱(chēng)重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出;
11、對稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性、滯后、濡變、溫度性能等參數自行補償;
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小的方式行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問(wèn)題。
14、采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現稱(chēng)重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
15、輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時(shí)提高了系統的防雷擊能力。
16、采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優(yōu)良; 17、采用鋼球傳力,使自動(dòng)調心和復位能力提高;
18、現場(chǎng)安裝方便快捷。
19、防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
規格參數:
稱(chēng)量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值(kg) 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標準尺寸規格:
臺面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24 寬×長(cháng) (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長(cháng)5m-24m)
故障診斷技術(shù) 具有診斷衡器零點(diǎn)數值變化的能力; 具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數值變化的能力; 具有診斷每只傳感器通訊變化的能力; 具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力; 具有對多種操作錯誤信息的提示能力。 數字化稱(chēng)重顯示器特點(diǎn) 數字式傳感器,秤體噴塑處理
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