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120地磅廠(chǎng)家價(jià)格, 常州120噸地磅

  • 更新時(shí)間:  2025-01-16
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  • 120地磅廠(chǎng)家價(jià)格, 常州120噸地磅
    1.全鋼結構模塊式稱(chēng)重秤臺:鋼結構、低平臺、無(wú)橋欄、模塊化、無(wú)基坑、安裝方便
    2.高精度電阻應變式傳感器:具有高精度,長(cháng)期穩定性與寬工作范圍,自定位性能好,自動(dòng)清除各種側向力。
    3.采用超低漂移,低噪聲,快速高精度Δ-Σ型A/D轉換器,轉換速度>500次/秒,內分度數100萬(wàn)。
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120地磅廠(chǎng)家價(jià)格, 常州120噸地磅

汽車(chē)過(guò)磅秤汽車(chē)電子磅:

系列全電子汽車(chē)衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車(chē)衡所長(cháng),自主研發(fā),并經(jīng)長(cháng)時(shí)間的重載試驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車(chē)衡。秤臺主梁為6-7根U型鋼或型鋼結構,秤臺面板選用優(yōu)質(zhì)原廠(chǎng)平板,組焊時(shí)運用*的工裝夾具。精密的空間定位測量技術(shù)和*的焊接工藝,有效的保證了如此大面積秤臺的平整度??臻g幾何尺寸及焊接應力的合理分布。

傳感器在使用時(shí)應避免過(guò)載,雖然傳感器有一定的超載能力,在安裝和使用時(shí)還是需要避免,即使是短時(shí)間,仍有可能損壞傳感器。在工作時(shí)傳感器一般設置過(guò)載保護裝置。

2 強大的自診功能,可顯示每只傳感器的受力情況、內部溫度

2 *的秤體剛度與強度,極小的秤體變形——優(yōu)異計量準確性能

2 堅固、可靠的搭接結構——確保重型汽車(chē)的通過(guò)能力

2 直觀(guān)的限位裝置——方便使用中的檢查和調整

2 模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統 秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]水泥秤|鋼筋混凝土汽車(chē)衡跟全電子汽車(chē)衡、數字汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡,zui大的區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構。這些地磅(汽車(chē)衡俗名地磅)所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體*,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà),早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

120地磅廠(chǎng)家價(jià)格, 常州120噸地磅

一般采用電阻應變式稱(chēng)重傳感器。這種稱(chēng)重傳感器的結構相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,技術(shù)上也比較成熟,容易制作,準確度高,穩定性好。

視秤臺的長(cháng)度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器,采用全并連方式連接,由于采用多只稱(chēng)重傳感器,每只稱(chēng)重傳感器的輸出阻抗,靈敏度必然有差異,因此各稱(chēng)重傳感器的輸出也就必然不*,而使稱(chēng)量結果產(chǎn)生誤差,為解決這一問(wèn)題。使各個(gè)傳感器的輸出都通過(guò)接線(xiàn)盒裝置而得到*的輸出。

接線(xiàn)盒相當于一個(gè)無(wú)源電阻網(wǎng)絡(luò ),它為每一個(gè)稱(chēng)重傳感器配備了一個(gè)精密可調電阻,與稱(chēng)重傳感器的輸出端并聯(lián)。當調節接線(xiàn)盒的某個(gè)可調電阻時(shí),相當于改變了這只傳感器的輸出阻抗,這樣就使的電子汽車(chē)衡所使用的每只稱(chēng)重傳感器的輸出阻抗在一個(gè)小范圍內可以調整,從而滿(mǎn)足了使用要求。

稱(chēng)重顯示儀表內部全部采用*的貼片元件技術(shù),致使外型精致,其功能龐大,性能,更能體現出應用*半導體技術(shù)的*性能。

結構:本公司汽車(chē)衡鋼結構秤臺采用標準的U形冷彎型鋼組焊,屬超高強度秤體,全部構件制作工藝*,質(zhì)量穩定可靠。*實(shí)現了模塊化、系列化和標準化生產(chǎn),秤體系列標準尺寸有5m,6m,7m叁種,可以根據稱(chēng)量的大小,自由組合成各種規格、多種稱(chēng)量的秤臺。優(yōu)點(diǎn):無(wú)連接處蓋板,滿(mǎn)足高頻過(guò)磅需求,故障率低,特別適合港口、碼頭、電廠(chǎng),垃圾處理廠(chǎng)使用。

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料省,剛性強。 焊接采用二氧化碳氣保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便, 秤體*顛覆。
上述整體及局部的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。

規格參數
寬度系列:3m  3.2m 3.4m;
長(cháng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m;
準確度等級:III級;
zui大稱(chēng)量:10t ~ 150t;

適用范圍:各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計量,稱(chēng)量迅速準確,操作方便,維護簡(jiǎn)單;

 采用高精度橋式傳感器,具超載保護功能;

 采用全鋼橋梁式結構原理,整體強度好,鋼性強;

 自動(dòng)復位的傳力結構,具自動(dòng)故障診斷功能;

 抗腐蝕能力強,耐磨耐壓、耐酸耐堿;

 具零追蹤、自動(dòng)校正、記憶、報表、暈計防作弊等功能;

 臺秤設計模塊化、標準化、系列化可以左右組合成多種規格。


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