品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,地礦,建材/家具 |
計量稱(chēng)重系統 稱(chēng)重計量自動(dòng)化系統是集ID卡車(chē)號自動(dòng)識別系統、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外防作弊系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱(chēng)重系統。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計量數據自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強度,提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門(mén),可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務(wù)結算部門(mén),則可以拿到清晰又準確的結算報表;倉管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
自動(dòng)化無(wú)人值守稱(chēng)重系統方案選型
常見(jiàn)的自動(dòng)化無(wú)人值守稱(chēng)重系統配置有以下幾種,客戶(hù)可以根據自身要求,選擇適合自己的方案。
方案一:
單向自動(dòng)化無(wú)人值守(1):
適用范圍:出貨為主
流程:紅綠燈顯示綠燈---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅燈---閱讀器感應標簽卡中信息---稱(chēng)出重量數據、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---道閘抬起---語(yǔ)音播報重量、大屏幕顯示重量---汽車(chē)下衡---道閘落下---紅綠燈顯示綠燈
單向自動(dòng)化無(wú)人值守(2):
適用范圍:進(jìn)貨為主
流程:閱讀器感應標簽卡信息---道閘抬起---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅色---稱(chēng)出重量數據、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---紅綠燈顯示綠燈---語(yǔ)音播報重量、大屏幕顯示重量
優(yōu)點(diǎn):流程簡(jiǎn)單,可快速稱(chēng)重,車(chē)輛識別系統自動(dòng)感應車(chē)輛數據(如車(chē)輛號,車(chē)輛自重,材料來(lái)源),一次稱(chēng)重直接得出貨物凈重并保存。兩臺或多臺汽車(chē)衡聯(lián)機,可實(shí)現一機雙秤或多秤管理,一臺稱(chēng)毛重,一臺稱(chēng)皮重,系統自動(dòng)得出凈重并保存。
缺點(diǎn):如采用單向一機雙秤相比雙向無(wú)人值守稱(chēng)重系統性?xún)r(jià)比要低很多。
此方案每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動(dòng)識別標簽閱讀器、一臺天線(xiàn)、一臺道閘、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、一臺信號燈以及二臺攝像機。
方案二:雙向自動(dòng)化無(wú)人值守
適用范圍:
一機雙用,出貨進(jìn)貨
紅綠燈顯示綠色---車(chē)輛通過(guò)地感線(xiàn)圈---道閘抬起---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅色---紅外檢測車(chē)輛是否壓邊---閱讀器感應標簽卡中信息---稱(chēng)出重量數據、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---前端道閘抬起---語(yǔ)音播報重量、大屏幕顯示重量---紅綠燈顯示綠燈---通過(guò)地感線(xiàn)圈---道閘落下
優(yōu)點(diǎn): 車(chē)輛的皮重和毛重只需一臺汽車(chē)衡就可以實(shí)現稱(chēng)重,性?xún)r(jià)比高,待稱(chēng)車(chē)輛進(jìn)(出)的時(shí)候一次稱(chēng)重得出毛(皮)重,車(chē)輛出(進(jìn))的時(shí)候第二次稱(chēng)重得出皮(毛)重,系統自動(dòng)得出貨物凈重并保存。
缺點(diǎn):不適用于稱(chēng)重特別繁忙的企業(yè),以防止汽車(chē)衡兩頭待稱(chēng)車(chē)輛過(guò)多,造成稱(chēng)重堵塞。
此方案每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動(dòng)識別標簽閱讀器、兩臺信號燈、兩臺道閘、兩只地感線(xiàn)圈以及二臺攝像機。
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