系統為了更好地服務(wù)于企業(yè)，為了更好地做好地磅的安全防護工作，在不斷地探索和實(shí)踐中走出了一套自己的路。企業(yè)一卡通系統采用多級別權限操作，針對不同用戶(hù)對設備的訪(fǎng)問(wèn)權限設限，防止原始數據被誤改。企業(yè)一卡通系統設置一個(gè)超級管理員，有密碼，只有獲得操作權限的人才能更改一些重要參數。只有超級管理員才可以修改稱(chēng)重數據，從根本上消除了復制、偽造、ZB現象。

系統采用WEB瀏覽器形式管理，支持遠程實(shí)現管理，多磅管理模式，可定制流程、報表，防ZB功能 。當車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重時(shí)，不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，磅房操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機下車(chē)、司磅員手工輸入信息的不便。采取了自動(dòng)讀取數據的方式，所有過(guò)磅車(chē)輛均由計算機自動(dòng)記錄，免除了人工干預，自動(dòng)記錄數據，自動(dòng)核放。

系統支持紅外光柵、 攝像機、RFID讀寫(xiě)器、紅綠燈、道閘、LED屏、語(yǔ)音系統、自助終端等外設；因為企業(yè)一卡通系統是分步實(shí)施的，在硬件主要設備后期擴容時(shí)可以方便通過(guò)網(wǎng)絡(luò )，搭接擴展，充分保護前期投資，以滿(mǎn)足不同行業(yè)企業(yè)的發(fā)展需求。

一卡通汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統增值服務(wù)

系統可實(shí)現電子錢(qián)包、預付款、財務(wù)系統、手持遠程管理、內部轉運、采購合同、銷(xiāo)售合同、購銷(xiāo)價(jià)格確定、質(zhì)檢、庫房、裝卸貨管理、裝卸費結算等服務(wù)。

一卡通汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統多廠(chǎng)區支持

系統可以聯(lián)網(wǎng)運行，遠距離傳送數據和圖像資料；支持多廠(chǎng)區“一卡一庫"方式通過(guò)VPN互通互聯(lián)，打通了工藝、采購、物流、銷(xiāo)售、制造、檢測與服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的業(yè)務(wù)過(guò)程，為數字化車(chē)間/智能工廠(chǎng)信息物理融合與互聯(lián)互通奠定堅實(shí)基礎

根據客戶(hù)企業(yè)業(yè)務(wù)需求滿(mǎn)足以下系統功能：

1. 供應商提交個(gè)人資料進(jìn)行開(kāi)戶(hù)，由廠(chǎng)區對供應商進(jìn)行分配賬戶(hù)，該賬戶(hù)自動(dòng)綁定供應商名稱(chēng)，供應商通過(guò)B/S端或者移動(dòng)手機端登錄賬戶(hù)進(jìn)行派車(chē)，系統自動(dòng)對車(chē)輛信息和供應商再進(jìn)行綁定，由采購部進(jìn)行審核，通過(guò)后生成二維碼用于司機自助領(lǐng)卡。

2. 散裝發(fā)貨與袋裝發(fā)貨運輸司機到廠(chǎng)后在自助發(fā)卡機處掃描提貨二維碼進(jìn)行自助領(lǐng)卡，驗證信息合法，自助發(fā)卡并打印進(jìn)廠(chǎng)小票。

3. 司機領(lǐng)卡后進(jìn)行車(chē)輛排隊，系統將自動(dòng)按車(chē)輛業(yè)務(wù)類(lèi)型、發(fā)卡時(shí)間、貨物種類(lèi)對已經(jīng)領(lǐng)卡車(chē)輛自動(dòng)排隊，同時(shí)將排隊實(shí)時(shí)信息發(fā)送到LED排隊顯示屏上，系統自動(dòng)按照排隊信息對車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音叫號，司機排隊進(jìn)入刷卡稱(chēng)重區域。

4. 稱(chēng)重區域車(chē)輛勻速上磅，RFID讀卡器會(huì )識別電子標簽上的車(chē)號是否一致，司機一次過(guò)磅，信息驗證合格后散裝發(fā)貨控制器會(huì )對發(fā)貨控制柜進(jìn)行通電，之后由司機自助進(jìn)行放料操作。裝貨后司機進(jìn)行二次過(guò)磅，期間全程視頻監控，配有語(yǔ)音提示與稱(chēng)重抓拍圖片。

5. 司機完成稱(chēng)重業(yè)務(wù)后，將業(yè)務(wù)卡插入自助收卡機驗證后打印磅單，系統核驗信息合法后自動(dòng)打開(kāi)門(mén)禁出廠(chǎng)道閘，車(chē)輛可以進(jìn)行出廠(chǎng)。

關(guān)于一卡通汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統的優(yōu)勢：

1. 采用閉環(huán)控制，規范業(yè)務(wù)流程，管控業(yè)務(wù)風(fēng)險，防止資金流失。

2. 設計多種防ZB手段，防止司機與現場(chǎng)工作人員串聯(lián)進(jìn)行違規操作。

3. 生產(chǎn)與銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節的控制可以自動(dòng)判斷和處理，提高業(yè)務(wù)效率。

4. 降低成本，實(shí)現系統無(wú)人值守設計。