無(wú)錫無(wú)人值守地磅軟件廠(chǎng)家

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100t電子地上衡 無(wú)人值守汽車(chē)地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制

常州無(wú)人值守地磅軟件廠(chǎng)家

無(wú)人值守地磅：

1、聯(lián)機取數管理

  汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統管理實(shí)現的基礎功能之一，實(shí)現聯(lián)機取數能夠*避免人工讀數登記的誤差和一些其他的人為錯誤，是稱(chēng)重系統管理的基礎。

2、視頻監控系統：

  汽車(chē)衡管理中除了需要提高計量的準確性外，防止營(yíng)私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。系統引入視頻監控系統，對汽車(chē)衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監控，并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息，便于追查責任，給作弊者以威懾力。

3、用戶(hù)刷卡管理：

  企業(yè)還可以引入用戶(hù)卡進(jìn)行管理，目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車(chē)輛在入場(chǎng)檢查、皮中稱(chēng)量、毛重稱(chēng)量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認，系統根據卡片信息自動(dòng)檢索數據進(jìn)行核查，確保數據的準確性，*避免因誤輸入車(chē)號、用戶(hù)號等造成的人為錯誤，也保障了檢查的執行力度。

4、信號控制系統

  （1）通過(guò)系統加強汽車(chē)衡稱(chēng)重車(chē)輛次序管理，可以通過(guò)道閘和紅綠燈對現場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行管理。
  （2）車(chē)輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線(xiàn)圈控制道閘和紅綠燈，通過(guò)這些設備對現場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的管理，可以避免車(chē)輛不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。
5、紅外監控系統
 （1）防止車(chē)輛不*上秤，多臺車(chē)同時(shí)上車(chē)等司機人為作弊、通過(guò)系統有效控制車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現車(chē)輛是否*上磅計量。
 （2）根據紅外監控信號判斷讀卡設備是否進(jìn)行讀取。
 （3）通過(guò)系統可以控制兩車(chē)同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

6、語(yǔ)言指揮系統
   每次采集當前稱(chēng)重信息后，計算機可以自動(dòng)報出當前車(chē)輛的重量，及上下磅提示。

7、智能控制系統
   防止無(wú)線(xiàn)遙控、車(chē)輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動(dòng)數據上傳接口，可實(shí)時(shí)將稱(chēng)重數據上傳到用戶(hù)業(yè)務(wù)系統，便于業(yè)務(wù)系統查詢(xún)、集成計量數據，實(shí)現計量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統軟件提供數據網(wǎng)絡(luò )共享查詢(xún)功能，管理方可在辦公室及時(shí)查詢(xún)計量數據。

8、智能擋車(chē)控制系統

  實(shí)現過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。 

無(wú)人值守汽車(chē)衡【規格參數】

  寬度系列：3m 3.2m 3.4m

  長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

  注：秤體尺寸可根據用戶(hù)不同需求而定作。

  承重噸位可選：20~200t

  SCS系列全電子汽車(chē)衡有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235B的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時(shí)運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和*的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。

汽車(chē)衡稱(chēng)重常見(jiàn)作弊手段：

• 不*上衡或者多臺車(chē)輛同時(shí)上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的。
• 裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得手。
• 冒領(lǐng)貨物，冒充客戶(hù)提取貨物。對于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車(chē)貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現時(shí)為時(shí)已晚。
• 車(chē)輛皮重作弊，稱(chēng)皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。
• 更換車(chē)牌。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛，過(guò)完皮重后互相交換車(chē)牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車(chē)空車(chē)退出，兩輛車(chē)皮重間重量差額的貨物便白白流失。
• 直接對汽車(chē)衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變。
• 內外勾結，監守自盜。
• 運輸途中更換貨物，以次充好，魚(yú)目混珠。

二、汽車(chē)衡稱(chēng)重防作弊系統

一、雙向全自動(dòng)無(wú)人值守電子地磅稱(chēng)重系統實(shí)施方案說(shuō)明：

1、概述雙向汽車(chē)衡全自動(dòng)無(wú)人值守系統適用于過(guò)磅車(chē)輛從秤臺兩邊任意方向上磅的汽車(chē)衡。該系統具有動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重功能，具有兩套車(chē)輛檢測裝置，當配備有電子卡片的車(chē)輛接近秤臺準備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測器能夠檢測到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計量系統完成車(chē)輛的稱(chēng)重記錄過(guò)程。

二、工作流程：

1、過(guò)磅車(chē)輛競爭處理

2、當兩個(gè)方向均有車(chē)刷卡時(shí)，先刷卡者先行，后者讓路；

3、當兩個(gè)方向同時(shí)刷卡時(shí)左側通道優(yōu)先過(guò)磅，右側車(chē)輛讓路。

三、禁止條件：

1、當紅外線(xiàn)被遮擋時(shí)，稱(chēng)重數據無(wú)效。（對無(wú)基坑汽車(chē)衡可不用）左攝象機視頻卡 右攝象機 支持各種儀表的通訊‘實(shí)現電腦與儀表的數據傳送具有自動(dòng)控制欄道器、射頻機、攝象機以及各種信號燈的功能，使之協(xié)調工作。視頻監控和稱(chēng)重管理融為一體，方便操作。既能實(shí)時(shí)顯示視頻圖象又能及時(shí)抓拍圖象并保存到計算機硬盤(pán)上歷史圖象資料與稱(chēng)重記錄相互對應，可隨時(shí)查閱瀏覽支持圖象的自動(dòng)和手動(dòng)抓拍方式圖象資料獨立存放，不額外增大數據庫體積數據訪(fǎng)問(wèn)快，并可供第三方看圖軟件查閱

主打產(chǎn)品：

電子汽車(chē)衡、電子地磅、電子軌道衡、全自動(dòng)無(wú)人值守系統、便攜式汽車(chē)衡、公路收費站軸重秤、動(dòng)態(tài)軸重秤、不銹鋼衡器、電子平臺秤、稱(chēng)重模塊、電子吊秤、電子吊鉤秤、電子臺秤、電子天平、防爆電子秤、電子叉車(chē)秤、防水食品臺秤等產(chǎn)品。歡迎您的洽談合作！